低速行驶水温高，高速行驶正常

最近车辆出现水温高的现象，在低速或怠速的情况下水温就高，高速行驶就正常，排除传感器，水温表问题，更换节温器、水泵，问题依然存在，经过多天的测试最终锁定问题所在，跑高速的时候水温正常，车辆的速度非常高，而且迎着风，因此有效帮助水箱散热，所以锁定水箱出现问题，拆开水箱发现里面已经严重生锈，有堵死现象，（这就是长期加水的后果）把水箱拆开里面和外面清洗干净，装车测试为期2天的市区和高速，水温正常。



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